Loncin Xwolf 550i Long T3b Model 2025 T3B, černá, červená, Desert Yellow
Ke čtyřkolce dostanete zadní kufr nebo příslušenství v hodnotě 5000 Kč zdarma.
Normální Ceník verzí
| XWolf 550i EPS 4x4 - krátká verze s posilovačem řízení, T3b | 149 990 Kč |
| XWolf 550i Long EPS 4x4 - dlouhá verze s posilovačem řízení, T3b | 159 990 Kč |
| XWolf 550i Long EPS 4x4 - dlouhá verze s posilovačem řízení, L7e | 169 990 Kč |
Nejlepší cena za prémiovou kvalitu
Čtyřkolka Loncin XWolf 550i přináší kombinaci výkonu, odolnosti a špičkové technologie. Díky pohonu 4x4 a posilovači řízení v základní výbavě zajišťuje snadné ovládání a maximální kontrolu i v náročném terénu. Homologované tažné zařízení umožňuje tahání nákladu až téměř jedné tuny, což z ní dělá nejen výkonného pracanta, ale i ideálního parťáka pro dobrodružné výpravy. Spojení prémiového zpracování, spolehlivosti značky Loncin a bohaté výbavy dělá z tohoto modelu ideální vstupenku do světa off-road jízdy.
4 roky záruky bez omezení
A to nejlepší nakonec – na tento model se vztahuje 4letá záruka bez skrytých podmínek a omezení. Stačí poskytnout upřímnou recenzi a několik fotografií pořízených s čtyřkolkou. Bez ohledu na to, zda bude zkušenost pozitivní či kritická, záruka je garantována.
Podrobnější informace o této nabídce a fungování servisu jsou k dispozici na webových stránkách.
T3b je homologace pro traktory s maximální rychlostí nad 40 km/h. Týká se zejména užitkových čtyřkolek, které mohou být používány k práci i běžnému ježdění.
? Výhody T3b:
- Nižší povinné ručení a daňová zvýhodnění.
- Možnost odpočtu DPH pro podnikatele.
- Nižší nároky na emise oproti L7e.
- Možnost připojení pracovního nářadí a vozíků.
- Vyšší homologovaná hmotnost taženého přívěsu oproti L7e – běžně až 850 kg nebo více, dle konkrétního modelu čtyřkolky.
? Nevýhody T3b:
- Omezení rychlosti na 60 km/h. Neplatí vždy a případně se dá maximální rychlost navýšit
- Povinné pravidelné technické kontroly.
- Někdy přísnější podmínky pro řidičské oprávnění (řidičák skupiny T nebo B).U všech čtyřkolek Loncin stačí B řidičák
L7e homologace
L7e je homologace pro tzv. těžká motorová vozidla kategorie čtyřkolek (do 400 kg v případě benzínového motoru, do 550 kg u užitkových verzí).
? Výhody L7e:
- Vyšší maximální rychlost (často kolem 90 km/h).
- Možnost jízdy po dálnici.
- Není nutné absolvovat pravidelné technické kontroly.
? Nevýhody L7e:
- Vyšší pojistné náklady.
- Přísnější emisní normy (Euro 5).
- Není možné odpočítat DPH jako u T3b.
- Nižší homologovaná hmotnost taženého vozíku, většinou kolem 150–250 kg, což omezuje možnosti přepravy těžších nákladů.
Shrnutí:
Zadek v teple i pod nulou
Vyhřívaný sedlo se postará o to, aby tě z čtyřkolky nevyhnala ani ranní zima. Stačí cvaknout vypínačem a mrazivá šichta je hned o kus příjemnější.
Ruce pěkně v teple
Vyhřívaný gripy ti udrží ruce v teple i v pořádným mrazu. Intenzitu výhřevu si nastavíš přesně podle počasí.
Elektrický laso
Naviják v základu pro tvojí jistotu i v brutálních podmínkác
Základní výbava
| ✓ elektrický posilovač řízení - EPS |
| ✓ alu kola 12" |
| ✓ 3x 12 V zásuvka (zapalovač + 2x USB) |
| ✓ zámek řízení integrovaný ve spínací skříňce |
| ✓ 2x voděodolný kastlík v předním blatníku a v zadní části čtyřkolky |
| ✓ homologované tažné zařízení až na 800 kg (brzděný přívěs) s el. zásuvkou / L7e až na 205 kg (nebrzděný přívěs) |
| ✓ silný elektrický naviják se silou 1 134 kg |
| ✓ kryty rukou |
| ✓ opěrka a madla pro spolujezdce |
| ✓ vyhřívané rukojeti |
| ✓ vyhřívané sedadlo |
| ✓ ochranné lemy blatníků |
| ✓ přepínání pohonu 2x4/4x4 + uzávěrka předního diferenciálu / L7e i uzávěrka zadního diferenciálu |
| ✓ přední ochranný rám s plastovým krytím |
| ✓ přední i zadní nosič s možností naložit na ně až 80 kg nákladu |
| ✓ full LED dynamické přední a zadní směrovky integrované do předních i zadních LED světel |
Technické údaje
Motor
| Objem motoru | 499,5 cm3 |
| Typ motoru | čtyřtaktní jednoválec SOHC |
| Maximální výkon | 32 kW (43 Ps) / 7 000 rpm |
| Maximální kroutící moment | 53 Nm / 5 200 rpm |
| Sekundární pohon | 4x4, kardanem / uzávěrka předního diferenciálu |
| Převodovka | automat / variátor - L / H / N / R / P |
| Starter | elektrický |
| Chlazení | vodou |
| Emisní norma | EURO 4 |
| Systém dávkování paliva | EFI Bosch |
| Objem nádrže | 21 litrů |
| Maximální rychlost | 60 km/h, (offroad 100 km/hod) |
Brzdy a podvozek
| Přední odpružení | 2x plynokapalinový tlumič s nastavitelnou pružinou |
| Zadní odpružení | 2x plynokapalinový tlumič s nastavitelnou pružinou |
| Přední pneu | 25x8-12 |
| Zadní pneu | 25x10-12 |
| Přední brzdy | 2x hydraulická brzda s děrovaným kotoučem (ø 210 mm) |
| Zadní brzdy | 2x hydraulická brzda s děrovaným kotoučem (ø 210 mm) |
| Parkovací brzda | ano |
| Tažné zařízení s elektrickou zásuvkou | ano (zapsané v TP na 800 kg) |
Rozměry a hmotnosti
| Rozměry (D׊×V) | 2 040 x 1 190 x 1 320 mm / dlouhá verze 2 220 x 1 190 x 1320 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 344 kg / dlouhá verze 348 kg |
| Výška sedadla | 910 mm |
| Světlá výška | 280 mm |
Homologace
| Typ homologace | T3b |
| Počet povolených osob na sedadle | 2 |
| Potřebné řidičské oprávnění | B nebo T |
Video
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.