VOGE SR3 250i Novinka 2025, šedá

Je čas vystoupit ze stínu

Pokud SR 1 nestačí a SR 4 se zdá příliš velký, nabízí se možnost SR 3. Výkon, díky kterému lze snadno překročit hranice města, prostor, kam se vejde vše potřebné, výbavu, díky které zůstane auto stát v garáži pod vrstvou prachu – a to vše v kompaktním balení. Vítej na palubě, rebele!

Město je domovem, ale výkon umožňuje jízdu i za jeho hranicemi

Tento skútr byl stvořen pro město. Akcelerace mu umožňuje ovládnout křižovatky, elegance přitahuje pohledy na bulvárech a na městském okruhu nechává za sebou vše, co má kola. Bylo by však škoda, kdyby jeho potenciál zůstal omezen pouze na městský beton. Výkon 19 kW při 8 250 ot./min. a točivý moment 23 Nm při 5 500 ot./min. umožňují pohodlnou jízdu i mimo městské prostředí. Předjíždění neznamená žádný problém – výkonu je dostatek a precizně nastavená automatická převodovka řadí kvalty s naprostou plynulostí.

Cestu si najde nebo si ji udělá

Pokud se hledá skútr budoucnosti, pak právě tento ukazuje směr. Stejně jako jeho sourozenci zdědil ostré rysy, přísný pohled dokonalých Full LED světel a schopnost snadno proplout kolonami i zvládnout náročné městské silnice.

Podvozek s 35mm teleskopickou vidlicí a zdvihem 112 mm vpředu spolu se dvěma hydraulickými tlumiči s nastavitelným předpětím vzadu lze individuálně přizpůsobit. Díky tomu skútr hladce projede nerovnostmi bez nepříjemného drncání. Komfort je zaručen nejen pro jezdce, ale i pro jeho záda.

Výbava, která nutí konkurenci vzdát boj

Konkurence nemá lehké spaní, protože to, co se u jiných modelů objevuje za příplatek, zde patří do standardní výbavy. Bezklíčový přístup i startování jsou pouze začátek. Nastavitelný plexi štít, dvě přihrádky v palubní desce (jedna s USB zásuvkou) a ruční brzda přidávají další vrstvu praktičnosti.

Prostor pod sedlem je osvětlený a pojme až dvě helmy. K tomu se přidává vysoce kontrastní 7" TFT displej s turn-by-turn navigací, senzorem tlaku v pneumatikách a kompletní Bluetooth konektivitou. Skutečným trumfem jsou však vyhřívané rukojeti řídítek. To vše znamená jediné – konkurence byla sražena k zemi.

Osobní strážce na dvou kolech

Bezpečnost je prioritou. Jezdec se může spolehnout na nejnovější generaci aktivních bezpečnostních systémů, které jsou součástí standardní výbavy. Nezávislé dvoukanálové ABS, vypínatelná kontrola trakce (TCS) a výstražný systém při nouzovém brzdění (ESS) přispívají k maximální ochraně.

Součástí výbavy je také integrovaná palubní kamera s detektorem nárazu, která automaticky ukládá záznam v případě nehody. O zpomalení se starají dvoupístkové třmeny a kotoučové brzdy s průměrem 260 mm vpředu a 240 mm vzadu. Na skútr rozhodně slušné parametry.

Doba kompromisů skončila, prémiová kvalita přichází

Tento model byl navržen pro ty, kteří očekávají víc. Nabízí špičkový výkon, elegantní design a technologie budoucnosti. Ve městě se pohybuje s lehkostí, zatímco mimo něj umožňuje vychutnat si dobrodružství naplno.

Připrav se ale na to, že bude přitahovat pohledy a vyvolávat otázky. Pochybnosti okolí se rozplynou ve chvíli, kdy se ukáže, co všechno dokáže. Budeš připraven?