| 625 DSX Touring (vč. 3ks originálních alu boxů s držáky) | 189 990 Kč |
Ještě výkonnější. Ještě lépe vybavený. Ještě větší zážitek z jízdy.
Model Voge 625 DSX byl navržen tak, aby poskytoval nejen vysoký výkon, ale také spolehlivost a pohodlí na každé cestě. Dokáže si poradit jak s asfaltovými silnicemi, tak s náročným terénem. Díky verzi s výkonem 35 kW je dostupný i pro držitele řidičského oprávnění A2.
O pohon se stará dvouválcový motor se zvětšeným objemem 581 cm³ a výkonem 63 koní, který okamžitě reaguje na otočení plynové rukojeti. Díky vylepšenému odpružení a větším zdvihům zvládne jízdu v terénu s ještě větší jistotou než jeho menší předchůdce 525 DSX. Drátěná kola s bezdušovými pneumatikami Metzeler Tourance, špičkové brzdy od japonského Nissinu a dva jízdní režimy umožňují přizpůsobení stylu jízdy – od úsporné a plynulé až po dynamickou a sportovní.
Součástí modernizace je také vylepšený TFT displej o velikosti 7 palců, který přehledně zobrazuje všechny důležité informace. Nově byla přidána podsvícená tlačítka na řídítkách, což zajišťuje snadnou obsluhu i za snížené viditelnosti. Po propojení s mobilním telefonem přes Bluetooth může displej sloužit také jako navigace.
Ve standardní výbavě nechybí LED osvětlení včetně přídavných bodových světel, boční i středový stojan, USB konektor, 12V zásuvka a nastavitelné plexi, které lze pohodlně upravit přímo z místa řidiče. Motor je navíc chráněn hliníkovým krytem, který zvyšuje odolnost v náročném terénu.
To vše je součástí základní výbavy, bez nutnosti dalších příplatků – s výjimkou verze Touring, která je dodávána s kufry. Při srovnání s konkurenčními modely je zřejmé, že Voge 625 DSX nabízí vynikající poměr ceny a výbavy. Tento model představuje ideální volbu pro ty, kteří hledají kombinaci výkonu, spolehlivosti a moderních technologií.
| Technické parametry | |
| TYP RÁMU | Trubkový rám s vysokopevnostní oceli |
| MOTOR | Čtyřtaktní řadový dvouválec chlazený kapalinou DOHC |
| OBSAH | 581 ccm |
| PALIVOVÝ SYSTÉM | EFI |
| ZAPALOVÁNÍ | Digitální |
| VÝKON | 47 kW při 9000 ot/min |
| TOČIVÝ MOMENT | 57 Nm při 6500 ot/min |
| STARTÉR | Elektrický |
| SPOJKA | Manuální vícelamelová v olejové lázni |
| PŘEVODOVKA | 6- rychlostní |
| SEKUNDÁRNÍ POHON | Řetěz |
| PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ | plně nastavitelná Upside-Down vidlice Kayaba ø 41 mm |
| ZADNÍ ODPRUŽENÍ | Kyvná vidlice s centrálním stavitelným tlumičem |
| ZDVIH NA PŘEDNÍM KOLE | 150 mm |
| ZDVIH NA ZADNÍM KOLE | 145 mm |
| BRZDY | Přední kotouč 2x 300 mm NISSIN , zadní kotouč 240 mm ABS |
| PNEUMATIKY | Přední 110/80-19, zadní 150/70-17 |
| DÉLKA | 2230 mm |
| VÝŠKA | 1390 mm |
| ŠÍŘKA | 860 mm |
| ROZVOR | 1480 mm |
| VÝŠKA SEDADLA | 835 mm |
| SVĚTLÁ VÝŠKA | |
| OBJEM NÁDRŽE | 18 litrů |
| POHOTOVOSTNÍ HMOTNOST | 209 kg |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
