Loncin Xwolf 1000i V-Twin EPS 4×4 Novinka 2025, Modrá, Camo
Alfa samec čtyřkolkové smečky
Pro stát se vůdcem čtyřkolkové smečky je zapotřebí dvou věcí: odvahy a dvouválcového motoru o objemu 1 000 cm³ s výkonem téměř 100 koní. Obojí je zde k dispozici. Tento model představuje nejsilnější čtyřkolku z celé řady XWolf od společnosti Loncin a bez obav ukazuje svou sílu.
Ihned po nasednutí se zbystří smysly. Po otočení plynové páčky čtyřkolka plynule zrychlí a snadno zvládne nejen městské prostředí, ale i rozbité okresní silnice. Výkon dosahuje 96,55 koní s točivým momentem 102 Nm. Maximální rychlost přesahuje 120 km/h, což umožňuje mimořádně dynamickou jízdu.
Navržena pro náročný terén
Tento model je skutečným ztělesněním čtyřkolkové dravosti. Nezáleží na tom, zda se nachází na blátivém povrchu, v hluboké vodě či v rozbitém terénu – vždy si zachová stabilitu a spolehlivost. S palivovou nádrží o objemu 33 litrů zvládne až 450 kilometrů bez nutnosti tankování.
Výjimečná průchodnost terénem
Díky vysoké světlé výšce, volitelnému pohonu 4×4, redukční převodovce a robustním off-road pneumatikám si poradí i s těmi nejnáročnějšími podmínkami. Nezávislé zavěšení ramen se stabilizátory na obou nápravách a plynové tlumiče s expanzními nádobkami přispívají k maximálnímu jízdnímu komfortu. Řízení je navíc usnadněno třemi volitelnými režimy posilovače řízení.
Moderní technologie pro maximální pohodlí
Veškeré důležité informace o jízdě i stavu čtyřkolky se zobrazují na přehledném dotykovém displeji. K dispozici je také několik USB portů, které umožňují nabíjení mobilních zařízení. Výkonný naviják zajistí spolehlivou pomoc v náročných situacích, zatímco prostorné nosiče s odkládací schránkou poskytnou dostatek místa pro převoz potřebného vybavení.
V případě potřeby lze připojit i přívěs, přičemž maximální hmotnost taženého nákladu dosahuje téměř jedné tuny.
Pro ty, kteří hledají výkonnou, odolnou a moderní čtyřkolku, je tento model ideální volbou. K dispozici je u autorizovaných prodejců společnosti Loncin, kde si jej lze osobně vyzkoušet.
T3b je homologace pro traktory s maximální rychlostí nad 40 km/h. Týká se zejména užitkových čtyřkolek, které mohou být používány k práci i běžnému ježdění.
? Výhody T3b:
- Nižší povinné ručení a daňová zvýhodnění.
- Možnost odpočtu DPH pro podnikatele.
- Nižší nároky na emise oproti L7e.
- Možnost připojení pracovního nářadí a vozíků.
- Vyšší homologovaná hmotnost taženého přívěsu oproti L7e – běžně až 850 kg nebo více, dle konkrétního modelu čtyřkolky.
? Nevýhody T3b:
- Omezení rychlosti na 60 km/h. Neplatí vždy a případně se dá maximální rychlost navýšit
- Povinné pravidelné technické kontroly.
- Někdy přísnější podmínky pro řidičské oprávnění (řidičák skupiny T nebo B).U všech čtyřkolek Loncin stačí B řidičák
L7e homologace
L7e je homologace pro tzv. těžká motorová vozidla kategorie čtyřkolek (do 400 kg v případě benzínového motoru, do 550 kg u užitkových verzí).
? Výhody L7e:
- Vyšší maximální rychlost (často kolem 90 km/h).
- Možnost jízdy po dálnici.
- Není nutné absolvovat pravidelné technické kontroly.
? Nevýhody L7e:
- Vyšší pojistné náklady.
- Přísnější emisní normy (Euro 5).
- Není možné odpočítat DPH jako u T3b.
- Nižší homologovaná hmotnost taženého vozíku, většinou kolem 150–250 kg, což omezuje možnosti přepravy těžších nákladů.
Shrnutí:
Pokud je čtyřkolka určena primárně pro pracovní využití a přepravu těžších nákladů, T3b je lepší volbou díky vyšší hmotnosti taženého přívěsu a nižším provozním nákladům. Naopak, pokud je prioritou vyšší rychlost a méně administrativy, L7e je vhodnější. ? vs. ??. Rychlost u T3B se dá navýšit přehrátím softwaru.
Technický data a výbava
Motor
| Objem motoru | 976 cm3 |
| Typ motoru | čtyřtaktní dvouválec SOHC, V-Twin |
| Maximální výkon | 72 kW (96,55 Ps) / 7 000 rpm |
| Maximální kroutící moment | 102 Nm / 5 500 rpm |
| Sekundární pohon | 4x4, kardanem / uzávěrka předního diferenciálu |
| Převodovka | automat / variátor - L / H / N / R / P |
| Starter | elektrický |
| Chlazení | vodou |
| Emisní norma | EURO 4 |
| Systém dávkování paliva | EFI Bosch |
| Objem nádrže | 33 litrů |
| Maximální rychlost | 120 km/h |
Brzdy a podvozek
| Přední odpružení | 2x plynokapalinový tlumič s nastavitelnou pružinou |
| Zadní odpružení | 2x plynokapalinový tlumič s nastavitelnou pružinou |
| Přední pneu | 27x9-14 |
| Zadní pneu | 27x11-14 |
| Přední brzdy | 2x hydraulická brzda s děrovaným kotoučem (ø 230 mm) |
| Zadní brzdy | 2x hydraulická brzda s děrovaným kotoučem (ø 220 mm) |
| Parkovací brzda | ano |
| Tažné zařízení s elektrickou zásuvkou | ano (zapsané v TP na 800 kg) |
Rozměry a hmotnosti
| Rozměry (D׊×V) | 2 300 x 1 266 x 1 460 mm |
| Provozní hmotnost | 578 kg |
| Světlá výška | 305 - 320 mm |
Homologace
| Typ homologace | T3b |
| Počet povolených osob na sedadle | 2 |
| Potřebné řidičské oprávnění | B nebo T |
Základní výbava
| ? 7" plně barevný multifunkční displej s Bluetooth konektivitou |
| ? elektrický posilovač řízení - EPS - 3 módy (Max-Mid-Min) |
| ? alu kola 14" |
| ?12V zásuvka + USB |
| ? zámek řízení integrovaný ve spínací skříňce |
| ? 2x voděodolný kastlík (pod sedadlem spolujezdce a pod zadním nosičem) |
| ? přídavné sedadlo s opěradlem a madly pro spolujezdce |
| ? homologované tažné zařízení na 800 kg s el. zásuvkou |
| ? silný elektrický naviják se silou 3 500 liber |
| ? kryty rukou + čelní štítek |
| ? ochranné lemy blatníků |
| ? přepínání pohonu 2x4/4x4 + uzávěrka předního diferenciálu |
| ? přední i zadní nosič s možností naložit na ně až 80 kg nákladu |
| ? full LED dynamické přední a zadní směrovky integrované do předních i zadních LED světel |
Video
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.