Kawasaki VULCAN S Model 2024, Metallic Matte Carbon Gray/Ebony

Neohodnoceno
Dostupnost do 7 dnů
207 500 Kč –4 % 198 900 Kč
Kawasaki VULCAN S Model 2024, Metallic Matte Carbon Gray/Ebony
Neohodnoceno
vyr 1611 24MY Vulcan S GY1 STU 1
Akce
207 500 Kč –4 %

Kawasaki VULCAN S  Metallic Matte Carbon Gray / Ebony

Vulcan S není obyčejný cruiser. Vulcan S, vybavený řadovým dvouválcem, unikátním rámem i způsobem odpružení. Neuvěřitelně lehce ovladatelný, velmi výkonný, dostupný po všech stránkách, určený pro každého.

KLÍČOVÉ VLASTNOSTI

Moderní městský styl

Moderní městský styl

Vulcan S a jeho netradiční tvary doplněné mnoha moderními prvky, jako například originální přední světlomet nebo pětipaprsková litá kola dělají z tohoto motocyklu opravdu netradiční cruiser.

Velký dojezd

Velký dojezd

Díky 14ti litrové nádrži a velmi nízké spotřebě řadového dvouválce pojedete k benzínce jen zřídka. Praktické ve městě, příjemné pro nerušené celodenní výlety.

Uvolněná jízdní pozice a ergonomie motocyklu

Uvolněná jízdní pozice a ergonomie motocyklu

Kompaktní motor a štíhlý rám jsou výsledkem konstrukce, která je úzká v oblasti kolen jezdce a jeho nohou. Předsazené přední stupačky jsou ideální pro uvolněnou jízdu ve stylu cruiserů.

Komfortně tvarovaná sedadla

Komfortně tvarovaná sedadla

Elegantní a komfortně tvarovaná sedadla s bohatým polstrováním nabízí excelentní komfort při jízdě.

Nízko umístěné sedadlo řidiče

Nízko umístěné sedadlo řidiče

Dosáhnout při zastavení motocyklu oběma nohama na zem je důležité nejen proto, abyste se na motocyklu cítili pohodlně, ale usnadňuje to i manipulaci s motocyklem na místě. S nízkým těžištěm a se sedadlem řidiče umístěným pouhých 705 mm nad zemí nebudou mít problém s ovládáním Vulcanu S ani jezdci s velmi drobnou postavou.

Velké brzdové kotouče

Velké brzdové kotouče

Velké brzdové kotouče v předu i vzadu kombinují skvělý brzdný účinek a snadné, příjemné ovládání, vhodné nejen pro začínající jezdce.

Nastavitelné stupačky řidiče

Nastavitelné stupačky řidiče

Stupačky řidiče jsou nastavitelné do tří poloh - standardní seriová poloha, o 25 mm dopředu, o 25 mm dozadu. Díky tomu najdete vždy tu správnou polohu, která nejlépe odpovídá Vaší postavě a Vašim požadavkům.

Elegantní výfuk umístěný pod motorem

Elegantní výfuk umístěný pod motorem

Tlumič výfuku umístěný pod motorem přispívá k nízkému těžišti motocyklu, centralizaci hmot a jeho umístění také usnadňuje jezdcům menších postav pohodlně dosáhnout na zem a navíc se o něj nikdy nespálíte. Design krátkého tlumiče výfuku je navržený speciálně pro Vulcan S.

 

Nastavitelné páčky brzdy a spojky

Nastavitelné páčky brzdy a spojky

Brzdovou i spojkovou páčku si snadno, rychle a bez nářadí nastavíte tak, aby jejich vzdálenost od řídítek odpovídala velikosti Vašich rukou i Vašim aktuálním požadavkům.

 

Asymetricky umístěný zadní tlumič s přepákováním

Asymetricky umístěný zadní tlumič s přepákováním

Jeden zadní tlumič umístěný na pravé straně motocyklu, je doplněn o přepákování, které umožňuje větší zdvih zadního kola a tím zlepšuje jízdní komfort. Umístění tlumiče také přispívá ke kompaktnímu designu a navíc dělá místo výfukové koncovce umístěné pod motorem. Optimální nastavení podvozku pro Váš jízdní styl a hmotnost zavazadel zajišťuje sedmipolohové nastavitelné předpětí zadní pružiny.
 
 Štíhlý trubkový páteřový rám
 

Štíhlý trubkový páteřový rám

Konstrukce rámu, zadního odpružení a kyvné vidlice tvoří jednu linii, běžící od přední části stroje až k ose zadního kola. Lehký trubkový rám z vysokopevnostní oceli dodává stroji čistý atraktivní vzhled. Pro dosažení požadovaných hodnot pevnosti, pružnosti a namáhání byla použita 3D analýza.

Přehledný přístrojový panel

Přehledný přístrojový panel

Originální stylový přístrojový panel Vulcanu S je vybaven analogovým tachometrem kombinovaným s víceúčelovým LCD displejem. Díky digitálním funkcím jste plně informováni o jízdních a provozních podmínkách včetně ukazatele zařazeného rychlostního stupně.

 

Podvozek s dlouhým rozvorem

Podvozek s dlouhým rozvorem

Rozvor 1575 mm byl zvolen záměrně jako ideální kompromis, který  zajišťuje jak snadnou ovladatelnost, tak i mimořádnou jízdní stabilitu. Tyto vlastnosti, které z Vulcana S dělají velmi zábavný stroj, z něj zároveň činí i ideální motocykl pro začátečníky.

Kapalinou chlazený, čtyřdobý řadový dvouválec 649 ccm

Kapalinou chlazený, čtyřdobý řadový dvouválec 649 ccm

Snadno obladatelný, kapalinou chlazený řadový dvouválec s osmi ventily, rozvodem DOHC a objemem 649 ccm běží hladce již od nízkých otáček a snadno se vytáčí. Jeho klidný chod oceníte zejména ve středních otáčkách. Motor byl naladěn tak, aby si jeho výkon užili jak zkušení, tak i začínající jezdci. Vulcan S oslní svými plynulými rozjezdy, jemnou akcelerací a silným zátahem, který usnadňuje nájezdy na dálnice, či svižné předjíždění na okreskách.
 
Snadná ovladatelnost motocyklu

Snadná ovladatelnost motocyklu

Díky nízké celkové hmotnosti motocyklu, nízkému těžišti, rámu s optimalizovanou tuhostí, radiálním pneumatikám 18“/17“ a precizně nastavenému pérování působí Vulcan S velmi lehce a skvěle se ovládá jak při jízdě v utažených zatáčkách, tak i při manévrování na místě.

Motor 

Typ motoru Kapalinou chlazený, 4-taktní, dvouválcový, paralelní
Zdvihový objem 649 cm³
Vrtání x zdvih 83 x 60 mm
Kompresní poměr 10.8:1
Ventilový rozvodDOHC 8 ventilů
Palivový systém Fuel injection 38 mm x 2 with sub-throttles
Zapalování Digital
Způsob starování Elektrický
Mazání Tlakové mazání, polosuchá kliková skříň

Brzdy & Odpružení

  • Brzdy přední Single 300 mm disc. Caliper Dual-piston
  • Brzdy zadní Single 250 mm disc. Caliper Single-piston
  • Odpružení přední 41 mm telescopic fork
  • Odpružení zadní Offset laydown single-shock, linkage equipped, with 7-way adjustable preload

Výkon & Převodovka

  • Maximální výkon 44,7 kW {61 PS} / 7.500 min
  • Maximální točivý moment 62,4 N•m {6,4 kgf•m} /
  • Omezená výkonová verze 35 kW
  • Sada pro snížení výkonu 35 kW Available
  • CO2 emise 104 g/km
  • Převodovka 6 rychlostí
  • Sekundární převody Utěsněný řetěz
  • Primární převodový poměr 2.095 (88 / 42)
  • Převodový stupeň 1.2.438 (39 / 16)
  • Převodový stupeň 2.1.714 (36 / 21)
  • Převodový stupeň 3.1.333 (32 / 24)
  • Převodový stupeň 4.1.111 (30 / 27)
  • Převodový stupeň 5.0.966 (28 / 29)
  • Převodový stupeň 6.0.852 (23 / 27)
  • Sekundární převodový poměr 3.067 (46 / 15)
  • Sekundární převodový poměr 3.067 (46 / 15)
  • Spojka Mokrá lamela, manuální

Rám &  Rozměry

  • Typ rámu Trubkový, vysokopevnostní ocel
  • Stopa 120 mm
  • Zdvih předního kola 130 mm
  • Zdvih zadního kola 80 mm
  • Pneumatika přední 120/70 R18M/C 59H
  • Pneumatika zadní 160/60 R17M/C 69H
  • Úhel natočení L/P35° / 35°
  • D x Š x V 2.310 x 880 x 1.100 mm
  • Rozvor 1.575 mm
  • Světlá výška 130 mm
  • Objem palivové nádrže 14 litrů
  • Výška sedadla 70,5 cm
  • Pohotovostní hmotnost 229 kg

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole:

Bezpečnostní kontrola