Překonejte mezeru mezi malým motocyklem na malých kolech a "dospělým" motocyklem na
plnohodnotných kolech s novou motokrosovou KX112. Na tomto stroji posunete svoje limity
spolu s dospělým dvoudobým motorem o objemu 112 ccm. Připravte svého malého, avšak
ctižádostivého jezdce na přechod na velká kola s vítěznou kombinací velkého
výkonu, lehké ovladatelnosti a optimalizovaného podvozku. To je nová
Kawasaki KX112!
Vyšší výkon chlazení
Nový design bočních krytů účinněji směruje vzduch do chladiče, což přispívá k vyššímu chladicímu výkonu.
.001.jpg)
Správný střih
Cítit se v jednotě se svým strojem je nesmírně důležité pro rychlost a kontrolu – zejména pro začínající závodníky, kteří se učí, jak ze sebe a ze svých motocyklů dostat maximum. Díky více modelům na výběr si jezdci mohou vybrat model, který nejlépe vyhovuje jejich velikosti a schopnostem...

Štíhlá ergonomie motocyklu
Minimalistická kapotáž, plochá nádrž a štíhlé ploché sedadlo byly navrženy pro maximální usnadnění pohybu jezdce na motocyklu.
.001.jpg)
Agresivní vzhled velkých KX modelů
Pokud jde o ergonomii, vše je navržené tak, aby motocykl maximálně usnadňoval jezdcům svou ovladatelnost. Odvážný, funkční vzhled KX112 se posouvá o krok blíže k dospělým motokrosům Kawasaki.
Styling továrních motocyklů Kawasaki KX
Stejně jako špičkové motokrosové modely Kawasaki, odvážný a funkční vzhled odráží potenciál tohoto stroje a to vyhrávat závody. Nová kapotáž přispívá jak k ergonomii, tak k agresivnímu stylu. Detaily inspirované továrními stroji, jako jsou například černěné hliníkové ráfky a zelené aluminiové seřizovací prvky odpružení, posilují podobnost k závodní rodině KX.
.001.jpg)
Více výkonu, větší použitelnost
Nová KX112 staví na silných stránkách svých předchůdců a nabízí větší potenciál pro vítězství v závodech v této velmi nabité třídě. Vyšší výkon motoru je okamžitě patrný, díky čemuž je KX112 rychlejší na všech tratích, zejména tam, kde mohou jezdci využít i silný točivý moment v nízkých otáčkách.
.002.jpg)
Revidovaný design bočních krytů chladiče
Tyto kryty jsou navržené tak, aby vyhovovaly širokému spektru jezdců, usnadňují jezdcům najít na motocyklu ideální jízdní pozici a optimalizují chlazení.

Řídítka nastavitelná v 6ti polohách
Výběr ze šesti poloh umožňuje jezdcům přizpůsobit si svou jízdní pozici.

Zesílená převodovka
Vyšší maximální výkon motoru KX112 doplňuje zcela nová převodovka.
Specifikace
| Motor |
Kapalinou chlazený, 2-taktní, jednoválec s KIPS |
| Zdvihový objem | 112 ccm |
| Palivový systém | Karburátor: Keihin PWK 28 |
| Převodovka | 6 rychlostí |
Rozměry
| Světlá výška | 330 mm |
| Výška sedla | 870 mm |
| Hmotnost | 77 kg |
Ostatní
| Brzdy |
přední - Jeden "vousatý" kotouč o průměru 220 mm. Třmen: Dvoupístový
zadní - Jeden "vousatý" kotouč o průměru 184 mm. Třmen: Jednopístkový |
| D x Š x V |
1.920 x 765 x 1.150 mm |
| Typ rámu |
Obvodový, vysokopevnostní ocel |
| Pneumatiky |
70/100-19 42M 90/100-16 51M |
| Palivová nádrž | 5 litrů |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

.001.jpg)
.002.jpg)