Kawasaki ELIMINATOR 500 SE Model 2024, Metallic Matte Carbon Gray / Flat Ebony
Ke koupi motorky u nás získáte bonus 🎁
- Příslušenství dle vlastního výběru v hodnotě 4 000 Kč
nebo - Úvěr s 0% navýšením (12-36 měsíců a akontací 50%-70%)

Pohodlně umístěná USB zásuvka
Praktická zásuvka USB-C je namontována na pravém řídítku hned vedle přepínačů. Zásuvka má důmyslnou vodotěsnou konstrukci, která ji pomáhá chránit před nepříznivými povětrnostními vlivy.

Stylový kryt světlometů
Kryt světlometu připomíná kryty z dřívějších modelů Eliminator SE. Chytrý způsob montáže pomáhá dosáhnout kompaktního a stylového designu.

Digitální LCD panel s klasickým zobrazením otáčkoměru
Kompaktní, kulatý, plně digitální LCD přístrojový panel nabízí moderní nádech, který ale doplňuje autentický styl původních Eliminatorů. Dobře čitelné rozvržení zahrnuje klasický otáčkoměr, číslicový tachometr a ukazatel zařazeného rychlostního stupně - to vše jsou viditelné připomínky jízdního potenciálu nového Eliminatoru 500. Konektivita se smartphony zase umožňuje jezdcům přístup k funkcím panelu přístrojů pro ještě lepší zážitek z jízdy na tomto motocyklu.

Zadní odpružení s dvojitým tlumičem
Kromě toho, že přispívají ke komfortu jízdy a přirozenému ovládání, připomínají dvojité zadní tlumiče styl ortodoxních motocyklů Kawasaki.

Řadový dvouválcový motor s velkou silou už v nízkých otáčkách
Zcela nový dvouválcový motor Eliminatoru poskytuje velký točivý moment již v nízkých otáčkách, což je ideální pro svižné předjíždění v hustém provozu. Ale ani při rychlé jízdě za městem Vás nenechá ve štychu a díly točivému charakteru bude i rychlá jízda příjemným zážitkem. Zároveń Vám tento charakter motoru dopřeje snadné ovládání při otáčení a jízdě krokem, ale také umožní pohodové vyjížďky krajinou. Při vysokých rychlostech pak oceníte velký výkon, chuť po otáčkách a jemnou odezvu na povely plynu.

"Horizontální design"
Dlouhý a nízký design, elegantní proporce a křivky navazují na původní Eliminatory. Tendo design je charakteristický nízkou a dlouhou palivovou nádrží a nízkou linií vedenou od krku řízení až po minimalistickou podsedlovku. Design tohoto motocyklu navazuje na filozofii cruiserů, ale posouvá ji zase o kousek dál k moderním strojům 21. století.

Nízká výška sedadla
S výškou 735 mm je výška sedla Eliminatoru nejnižší ze silničních modelů Kawasaki o objemu 250–500 ccm, což přispívá k pohodlnému dosahu k zemi. Příslušenství k vysokým a nízkým sedlům umožňuje široké škále jezdců užívat si Eliminator s jistotou a pohodlím.

Dvouvzorová kůže na sedadlech
Sedadlo SE má dvouvzorové kožené čalounění a prošívání podél horního okraje.

Lehká, intuitivní a přirozená ovladatelnost
Geometrie podvozku, která odpovídá městským cruiserům s nízkým těžištěm, byla pečlivě vybalancována tak, aby bylo dosaženo snadné a přirozené ovladatelnosti. Lehce ovladatelný Eliminator 500 pomáhá jezdcům proplétat se městským provozem a přispívá k pohodové jízdě krajinou.

Zcela nový rám mřížoví
Inspirovaný vysoce výkonným mřížovým rámem modelu Ninja 400, vysokopevnostní ocelová konstrukce dosahuje nízké výšky sedadla modelu Eliminator a zároveň si zachovává aktivní výkonnostní potenciál jeho sportovnějšího bratra.

Design odkazující na původní Eliminator
Moderní LED zadní světlo a blinkry evokují designový styl původního, avšak analogového Eliminatoru. Design zadní části je však zcela nový a originální. Tenká, minimalistická podsedlovka s výraznými liniemi poukazuje na lehkost s jakou se tento motocykl ovládá.

Přední 18” kolo / zadní 16” kolo
Kombinace dlouhého rozvoru s 18” předním a 16” zadním kolem pomáhá dosáhnout nízké polohy krku řízení a dlouhého, nízkého stylu cruiserů.

Uvolněná, vzpřímená jízdní poloha
Přirozená jízdní poloha s rukojeťmi umístěnými tam, kde se vaše paže přirozeně natahují, a stupačkami umístěnými tak, aby se vaše nohy necítily stlačené, nabízí jezdci jistotu a přispívá k bezstresové každodenní jízdě.

Nízká hmotnost
Navzdory dlouhé a nízké konstrukci a impozantní karoserii Eliminatoru vedlo úsilí o udržení nízké hmotnosti k lehkému podvozku. Nenáročná ovladatelnost přispívá k sebevědomí jezdce a pomáhá snižovat stres z jízdy.

Přátelské k cestujícím
Dostatečný výkon, pohodlné sedlo spolujezdce a ergonomické madlo pro příslušenství usnadňují sdílení zážitku z jízdy na Eliminatoru s přáteli.
| Technické parametry | |
| TYP RÁMU | Příhradový s vysokopevnostní ocely |
| MOTOR | 4-taktní paralelní dvouválec, chlazený kapalinou, vrtání zdvih 70 x 58,6 mm, kompresní poměr 11,3:1 |
| OBSAH | 451 ccm |
| PALIVOVÝ SYSTÉM | Vstřikování paliva: MIKUNI 2x32mm |
| ZAPALOVÁNÍ | Digitální |
| VÝKON | 33,4 kW při 9000 ot/min |
| TOČIVÝ MOMENT | 42,6 Nm při 6000 ot/min |
| STARTÉR | Elektrický |
| SPOJKA | Manuální vícelamelová v olejové lázni |
| PŘEVODOVKA | 6- rychlostní |
| SEKUNDÁRNÍ POHON | Řetěz |
| PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ | Hydraulická teleskopická vidlice 41 mm |
| ZADNÍ ODPRUŽENÍ | 2x tlumič |
| ZDVIH NA PŘEDNÍM KOLE | 120 mm |
| ZDVIH NA ZADNÍM KOLE | 90 mm |
| BRZDY | Přední 1x kotouč 320 mm, zadní kotouč 240 mm |
| PNEUMATIKY | Přední 130/70-18, zadní 150/60-17 |
| DÉLKA | 2250 mm |
| VÝŠKA | 1100 mm |
| ŠÍŘKA | 785 mm |
| ROZVOR | 1520 mm |
| VÝŠKA SEDADLA | 735 mm |
| SVĚTLÁ VÝŠKA | 150 mm |
| OBJEM NÁDRŽE | 13 litrů |
| POHOTOVOSTNÍ HMOTNOST | 176 KG |
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
