Kawasaki ELIMINATOR 500 Model 2025, Pearl Robotic White

Neohodnoceno

Ke koupi motorky u nás získáte bonus 🎁

  • Příslušenství dle vlastního výběru v hodnotě 4 000 Kč
    nebo
  • Úvěr s 0% navýšením (12-36 měsíců a akontací 50%-70%)
Dostupnost 7 - 10 dní
164 900 Kč –4 % 158 000 Kč 130 578,51 Kč bez DPH Měrná cena:
Kawasaki ELIMINATOR 500 Model 2025, Pearl Robotic White
Neohodnoceno
vyr 1697 vyr 20118 25MY Eliminator 500 WT1 STU 1
Bonus k nákupu Záruka 4 roky
164 900 Kč –4 %

Společnost Kawasaki opět přichází s již legendárním označením Eliminator! Pro nadcházející
sezonu 2024 Vám představujeme zcela nový Eliminator 500. Tento městský cruiser přináší
do této oblíbené kategorie svěží vítr v podobě nadčasového vzhledu, nejmodernějších technologií a perfektní ovladatelnosti. To vše v designu, který odkazuje na tolik úspěšné Eliminatory z minulosti. Tento cruiser má za úkol otřást konvencemi svým elegantním vzhledem, nízkým a pohodlným posezem a snadným ovládáním. Přidejte zcela nový, lehký trubkový rám, nový výkonný dvouválcový motor odvozený od sportovnějších modelů Kawasaki a máte tu ten nejpokročilejší novodobý cruiser na trhu. Nepřemýšlejte nad ničím, relaxujte a užijte si jízdu!

Přátelské k cestujícím

Přátelské k cestujícím

Dostatečný výkon, pohodlné sedlo spolujezdce a ergonomické madlo pro příslušenství usnadňují sdílení zážitku z jízdy na Eliminatoru s přáteli.

 

Zadní odpružení s dvojitým tlumičem

Zadní odpružení s dvojitým tlumičem

Kromě toho, že přispívají ke komfortu jízdy a přirozenému ovládání, připomínají dvojité zadní tlumiče styl ortodoxních motocyklů Kawasaki.

 

Nízká výška sedadla

Nízká výška sedadla

S výškou 735 mm je výška sedla Eliminatoru nejnižší ze silničních modelů Kawasaki o objemu 250–500 ccm, což přispívá k pohodlnému dosahu k zemi. Příslušenství k vysokým a nízkým sedlům umožňuje široké škále jezdců užívat si Eliminator s jistotou a pohodlím.

 

Zcela nový rám mřížoví

Zcela nový rám mřížoví

Inspirovaný vysoce výkonným mřížovým rámem modelu Ninja 400, vysokopevnostní ocelová konstrukce dosahuje nízké výšky sedadla modelu Eliminator a zároveň si zachovává aktivní výkonnostní potenciál jeho sportovnějšího bratra.

 

Eliminátorský ocas

Eliminátorský ocas

Zatímco zadní LED světlomety evokují styl původního Eliminatoru, design zádi je originální. Tenká, s prohnutou spodní linií ostře stoupající nahoru, přispívá k image aktivního výkonu.

 

Lehké, přirozené ovládání

Lehké, přirozené ovládání

V souladu s dlouhým a nízkým stylem byla geometrie podvozku pečlivě zvolena pro dosažení lehké a přirozené ovladatelnosti. Snadná ovladatelnost Eliminatoru zvyšuje sebevědomí jezdce a přispívá k jízdě bez stresu.

 

Kola 18”/16”

Kola 18”/16”

Kombinace dlouhého rozvoru s 18" předními a 16" zadními koly pomáhá dosáhnout nízké polohy hlavy a dlouhého a nízkého stylu.

 

Horizontální design

Horizontální design

Dlouhý a nízký design s elegantními proporcemi je vytvářen vertikálně tenkou palivovou nádrží a horizontálními liniemi jdoucími od horního potrubí až po originální záď. Design působivé karoserie střední třídy naznačuje rovnováhu mezi aktivním výkonem a klidem.

 

Paralelní dvouválcový motor s technologií Ninja a silným výkonem v nízkých otáčkách

Paralelní dvouválcový motor s technologií Ninja a silným výkonem v nízkých otáčkách

Paralelní dvouválcový motor Eliminator nabízí silný točivý moment v nízkých otáčkách, což výrazně zlepšuje ovladatelnost a manévrovatelnost v nízkých otáčkách a přispívá k nenáročné každodenní jízdě. Při dálničních rychlostech je patrný jeho silný výkon a lineární odezva z modelu Ninja.

 

Uvolněná, vzpřímená jízdní poloha

Uvolněná, vzpřímená jízdní poloha

Přirozená jízdní poloha s rukojeťmi umístěnými tam, kde se vaše paže přirozeně natahují, a stupačkami umístěnými tak, aby se vaše nohy necítily stlačené, nabízí jezdci jistotu a přispívá k bezstresové každodenní jízdě.

 

Plně digitální přístrojový panel s otáčkoměrem

Plně digitální přístrojový panel s otáčkoměrem

Kompaktní, kulatý, plně digitální LCD přístrojový panel nabízí moderní vzhled, který doplňuje autentický styl Eliminatoru. Snadno čitelné rozvržení zahrnuje otáčkoměr ve tvaru sloupce a ukazatel zařazeného rychlostního stupně – viditelné připomínky aktivního jízdního potenciálu Eliminatoru. Připojení k chytrému telefonu umožňuje jezdcům přístup k funkcím přístrojů pro ještě lepší zážitek z jízdy na motocyklu.

 

Nízká hmotnost

Nízká hmotnost

Navzdory dlouhé a nízké konstrukci a impozantní karoserii Eliminatoru vedlo úsilí o udržení nízké hmotnosti k lehkému podvozku. Nenáročná ovladatelnost přispívá k sebevědomí jezdce a pomáhá snižovat stres z jízdy.  

Technické parametry
TYP RÁMU Příhradový s vysokopevnostní ocely
MOTOR 4-taktní paralelní dvouválec, chlazený kapalinou, vrtání zdvih 70 x 58,6 mm, kompresní poměr 11,3:1
OBSAH 451 ccm
PALIVOVÝ SYSTÉM Vstřikování paliva: MIKUNI 2x32mm
ZAPALOVÁNÍ Digitální
VÝKON 33,4 kW při 9000 ot/min
TOČIVÝ MOMENT 42,6 Nm při 6000 ot/min
STARTÉR Elektrický
SPOJKA Manuální vícelamelová v olejové lázni
PŘEVODOVKA 6- rychlostní
SEKUNDÁRNÍ POHON Řetěz
PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ Hydraulická teleskopická vidlice 41 mm
ZADNÍ ODPRUŽENÍ 2x tlumič
ZDVIH NA PŘEDNÍM KOLE 120 mm
ZDVIH NA ZADNÍM KOLE 90 mm
BRZDY Přední 1x kotouč 320 mm, zadní kotouč 240 mm
PNEUMATIKY Přední 130/70-18, zadní 150/60-17
DÉLKA 2250 mm
VÝŠKA 1100 mm
ŠÍŘKA 785 mm
ROZVOR 1520 mm
VÝŠKA SEDADLA 735 mm
SVĚTLÁ VÝŠKA 150 mm
OBJEM NÁDRŽE 13 litrů
POHOTOVOSTNÍ HMOTNOST 176 KG

Diskuze

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole:

Bezpečnostní kontrola

Vložením komentáře souhlasíte s podmínkami ochrany osobních údajů