Benelli TRK 502
Záruka 4 roky
Benelli TRK 502 Traveler – má oproti verzi Adventure litá kola s hladšími silničními pneumatikami a také menší přední kolo s rozměrem 17“.
Na dobrodružství nemusíš čekat až budeš starý, stačí ŘP skupiny A2 a můžeš již od 18ti let s touto motorkou podnikat stejně dlouhé a náročné výpravy jako tvoji starší kolegové se zbytečně mnohem dražšími motocykly. Dojedeš stejně daleko, stejně rychle a stejně spolehlivě jak oni. Jen tvé náklady na dobrodružství budou mnohem menší a tvá radost mnohem větší. A až budeš starší, oceníš nižší hmotnost a trvanlivost a tvé náklady na další dávky dobrodružství budou stále mnohem nižší než s jakýmkoliv jiným Adventure motocyklem, nebudeš mít žádný důvod měnit … Za ušetřené peníze zažiješ mnohem více dobrodružství a stále s tebou bude jeden parťák – Benelli TRK 502 …
Benelli TRK 502 má zcela nový dvouválcový čtyřdobý, kapalinou chlazený 500cc motor, s elektronickým vstřikováním a 4 ventily na válec. Maximální výkon je 48 cv (35 kW) při 8500 otáčkách za minutu a točivý moment je o 46 Nm (4,6 kgm) při 6000 otáčkách za minutu, což znamená dokonalé reakce za všech podmínek. Převodovka je 6-rychlostní. Dlouhá dobrodružství potřebují i dlouhý dojezd a přesto že TRK 502 má velmi nízkou spotřebu, je osazen obrovskou nádrži, která poskytuje kapacitu paliva 20 litrů.
Důležitý je maximální komfort pro jezdce i spolujezdce – vyvinuli jsme vynikající sedadlo na kterém jet celý den není žádný problém. Benelli TRK 502 je ve předu osazen seřiditelnými upside-down tlumiči a vzadu jedním tlumičem. TRK 502 nabízí maximální pohodlí ve všech aspektech a to i díky velké přední kapotáží či širokým a pevným řídítkům opatřeným kryty rukou, schopným chránit jezdce v jakémkoliv prostředí.
Stabilita, bezpečnost a přesnost jsou klíčová slova tohoto nového Benelli TRK 502. Pro bezpečnost je důležitý brzdný účinek, díky dvěma předním plovoucím kotoučům s ø 320 mm. Zadní kotouč má ø 260 mm. Kola jsou z hliníkové slitiny obuty do pneumatik Pirelli 120 / 70-17 a 160 / 60-17.
Motocykl je vybaven ABS Bosch.
| Technické parametry | |
| TYP RÁMU | Trubkový s vysokopevnostní ocely |
| MOTOR | 4-taktní řadový dvouválec chlazený kapalinou, vrtání zdvih 69x66,8 mm, kompresni poměr 11,5:1 |
| OBSAH | 500 ccm |
| PALIVOVÝ SYSTÉM | Vstřikování paliva |
| ZAPALOVÁNÍ | Digitální |
| VÝKON | 35 kW při 8500 ot/min |
| TOČIVÝ MOMENT | 45 Nm při 5000 ot/min |
| STARTÉR | Elektrický |
| SPOJKA | Manuální vícelamelová v olejové lázni |
| PŘEVODOVKA | 6- rychlostní |
| SEKUNDÁRNÍ POHON | Řetěz |
| PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ | Hydraulická teleskopická vidlice 50 mm |
| ZADNÍ ODPRUŽENÍ | Kyvná vidlice s centrálním tlumičem |
| ZDVIH NA PŘEDNÍM KOLE | |
| ZDVIH NA ZADNÍM KOLE | |
| BRZDY | Přední 2x kotouč 320mm, zadní kotouč 260mm vypínatelné ABS |
| PNEUMATIKY | Přední 120/70-17, zadní 160/60-17 |
| DÉLKA | 2170 mm |
| VÝŠKA | 1235 mm |
| ŠÍŘKA | 890 mm |
| ROZVOR | 1525 mm |
| VÝŠKA SEDADLA | 800 mm |
| SVĚTLÁ VÝŠKA | |
| OBJEM NÁDRŽE | 20 litrů |
| POHOTOVOSTNÍ HMOTNOST | 210 kg |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.